Подробная информация о продукции
Место происхождения: Цзянсу, Китай
Фирменное наименование: Hongbao
Сертификация: TS16949, DNV, PED, ISO
Номер модели: HBWST-1
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 тонны
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: Пригодные для мореплавания упаковки из фанеры из фанеры
Время доставки: В течение 50 дней, если производство
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: 30000 тонн в год
Материал: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
Сертификат: |
TS16949, DNV, PED, ISO |
Толщина: |
0.5-15 мм |
Слишком много: |
6-120mm |
Материал: |
E235, E355, 26MnB5, 34MnB5 |
Сертификат: |
TS16949, DNV, PED, ISO |
Толщина: |
0.5-15 мм |
Слишком много: |
6-120mm |
Тонкая толщина стены Углеродистая стальная труба, холодносварная стальная труба для автомобильной системы
Описание:
Тюбины из углеродной стали тонкой толщины стены - это холодносварные сварные стальные трубы, предназначенные для автомобильных систем.что делает их идеальными для различных примененийИх точная конструкция обеспечивает постоянные размеры и гладкую отделку, повышая производительность и надежность.Процесс холодной натяжки улучшает механические свойстваЭти трубы являются важнейшими компонентами современных транспортных средств, способствуя эффективности и общей функциональности системы.
Основная дата:
Материал: E355
Другие допустимые материалы: E155 E195 E235 E275
Внешний диаметр: 10-50 мм
Диапазон толщины стены: 1,5-8 мм
t/D ≥ 0,2 ((Нормальная: t/D=0,1)
Стандарт: EN10305-2
Процесс: холодное затягивание, холодное прокат
Типичная спецификация:
| Уровень | Типичная спецификация сварки | Сила урожая | |
| 3 | Е355 | Φ38×4.5 | 355 ≈ 450 МПа |
Химический компонент:
| Число сталей | Уровень качества | Толщина/мм | Метод дезоксидации | C ((%) ≤ | Si ((%) ≤ | Mn ((%) ≤ | P ((%) ≤ | S(%) ≤ |
| E185 ((Fe310) | 0 | - | - | - | - | - | - | - |
| E235 ((Fe360) | А. В. В D |
≤ 16 > 16-25 ≤ 40 > 40 |
N - - Е Н.Е. Н.Е. ГФ |
0.22 0.17 0.20 0.17 0.20 0.17 0.17 |
- 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 0.40 |
- 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 1.40 |
0.050 0.045 0.045 0.045 0.045 0.040 0.035 |
0.050 0.045 0.045 0.045 0.045 0.040 0.035 |
| E275 ((Fe430) | А. В. В D |
≤ 40 > 40 |
- Е Н.Е. Н.Е. ГФ |
0.24 0.21 0.22 0.20 0.20 |
- 0.40 0.40 0.40 0.40 |
- 1.50 1.50 1.50 1.50 |
0.050 0.045 0.045 0.040 0.035 |
0.050 0.045 0.045 0.040 0.035 |
| E355 ((Fe510) | В D |
≤ 30 > 30 ≤ 30 > 30 |
Н.Е. Н.Е. ГФ ГФ |
0.20 0.22 0.20 0.22 |
0.55 0.55 0.55 0.55 |
1.60 1.60 1.60 1.60 |
0.040 0.040 0.035 0.035 |
0.040 0.040 0.035 0.035 |
Уровень прочности:
| Число сталей | Прочность нагрузки/МПа | |||||||
| ≤ 16 | >16-40 | > 40-63 | >63-80 | > 80-100 | > 100-150 | > 150-200 | ||
| E185 ((Fe310) | - | 185 | 175 | - | - | - | - | - |
| E235 ((Fe360) | А. В. BNF В D |
235 235 235 235 235 |
225 225 225 225 225 |
215 - 215 215 215 |
215 - 215 215 215 |
215 - 215 215 215 |
195 - 195 195 195 |
185 - 185 185 185 |
| E275 ((Fe430) | А. В. В D |
275 275 275 275 |
265 265 265 265 |
255 255 255 255 |
245 245 245 245 |
235 235 235 235 |
225 225 225 225 |
215 215 215 215 |
| E355 ((Fe510) | В D |
355 355 |
345 345 |
335 335 |
325 325 |
315 315 |
295 295 |
285 285 |
Условия доставки:
1) +C После окончательного процесса холодной натяжки тепловой обработки не проводится.
2) +LC После окончательной термической обработки имеется подходящий проход для затягивания.
3) +SR После окончательного процесса холодной натяжки происходит тепловая обработка для снятия напряжения в контролируемой атмосфере.
4) +A После окончательного процесса холодной протягивания трубки нагреваются в контролируемой атмосфере.
5) +N После окончательной операции холодной протяжки трубы нормализуются в контролируемой атмосфере.
Преимущество (по сравнению с бесшовной холодной трубкой)
1- В лучшей форме.
2.Улучшение качества поверхности
3.Тяжелые допущения эксцентричности и толщины стенки (эксцентрические
4.Трубки больше безопасности
5. Хорошая прочность при низких температурах
6Рынок США: 90% цилиндров на рынке США производятся с помощью сварных труб
7.Стоимость фиксации длины Более дешево
Опаковка:
Пригодные для мореплавания упаковки из фанеры из фанеры
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
