Вы знаете этот метод обнаружения дефектов?

Чат контактные данные

Вы знаете этот метод обнаружения дефектов?

Обработка продукта

December 21, 2024

Category Connection: холодный - нарисованная пробка безшовной стали

Чат контактные данные

Tags:

#пробка холоднокатаной стали #Холодный - нарисованная безшовная труба #труба холоднотянутой стали

Brief: Ознакомьтесь с методом обнаружения дефектов для холоднотянутых цепных стальных труб с простым концом и круглых стальных труб с выстрелом.их точность, и применения в автомобильных и гидравлических системах.

Related Product Features:

Строго изготовленные EN10305 E235 стальные трубы с низким диаметром, протянутые в холодном режиме, с узкими допустимыми значениями.
Доступно в различных размерах с допустимыми значениями диаметра до ± 0,03 мм для высокоточных приложений.
Терморегуляции толщины стенки не превышают ±10% или MIN±0,03 мм для повышенного контроля качества.
Подходит для топливопроводов, маслопроводов и гидравлических систем.
Используется в автомобильных и мотоциклетных деталях, включая амортизаторы и выхлопные трубы.
Упаковано и отправлено эффективно, минимальный объем заказа от 100 кг.
Совместимо со стандартными 20-футовыми и 40-футовыми транспортными контейнерами для упрощения логистики.
Изготовлено в соответствии со стандартами GB, DIN и внутренними стандартами предприятия.

Вопросы:

Какие размеры допускаются для холоднотянутых цепных стальных труб?

Трубы имеют жесткие допуски, с допусками по наружному диаметру до ±0,03 мм и допусками по толщине стенки до ±10% или MIN±0,03 мм для высокоточных применений.
Каковы распространенные области применения этих стальных труб?

Эти трубы широко используются в автомобильных и гидравлических системах, включая трубы для впрыска топлива, нефтепроводы, амортизаторы и выхлопные трубы для генераторов.
Какие варианты упаковки и доставки доступны?

Трубы поставляются в стандартных 20-футовых и 40-футовых контейнерах, минимальный объем заказа начинается от 100 кг. Варианты оплаты включают предоплату 30% или аккредитив на 100%.